Збірник матеріалів конференції «Електромеханічні та енергетичні системи методи моделювання та оптимізації»

Р.О. Журіхін

Пуск асинхронного двигуна при живленні від індуктивно-ємнісного перетворювача з підмагнічуванням дроселів

Електромеханічні та енергетичні системи, методи моделювання та оптимізації. Збірник наукових праць XIV Міжнародної науково-технічної конференції молодих учених і спеціалістів у місті Кременчук 14–15 квітня 2016. – Кременчук: КрНУ, 2016. – С. 15

У роботі запропоновано спосіб пуску асинхронного двигуна з короткозамкненим ротором за допомогою підключення обмоток статора до трифазної мережі через індуктивно-ємнісний перетворювач, в якому індуктивність дроселів регулюється шляхом їх підмагнічування від окремої обмотки.

В. М. Макодзьоб

Аналіз режимів комутаційного взаємовпливу групи тиристорних електроприводів з ударно-циклічним навантаженням

Електромеханічні та енергетичні системи, методи моделювання та оптимізації. Збірник наукових праць XІV Міжнародної науково-технічної конференції молодих учених і спеціалістів у місті Кременчук 14–15 квітня 2016. – Кременчук: КрНУ, 2016. – С. 16–17.

Описана робота групи випрямлячів від загального трансформатора на прикладі екскаватора ЕКГ-5. Проаналізовано три різних режими, зумовлених взаємним впливом комутаційних процесів, що відбуваються в випрямлячах і призводять до зміни кута безпечного інвертування.

В. В. Лотоус, А. В. Лєнчик, І. О. Нестеров

Аналіз систем навантаження асинхронних двигунів із використанням перетворювача частоти

Електромеханічні та енергетичні системи, методи моделювання та оптимізації. Збірник наукових праць XIV Міжнародної науково-технічної конференції молодих учених і спеціалістів у місті Кременчук
14–15 квітня 2016. – Кременчук: КрНУ, 2016. – С. 18–19.

Проведений аналіз різних систем  навантаження асинхронних двигунів із використанням перетворювача частоти дозволив визначити їх переваги та недоліки. Аналіз режимів роботи системи навантажувальних випробувань із використанням перетворювача частоти та навантажувальних машин підтвердив можливість регулювання моменту навантаження та рекуперації активної енергії в мережу живлення.

Є.Ю. Березюк, В.М. Трандафілов

Векторне керування кутовим положенням синхронного двигуна з постійними магнітами при струмовому керуванні машиною

Електромеханічні та енергетичні системи, методи моделювання та оптимізації. Збірник наукових праць XIV Міжнародної науково-технічної конференції молодих вчених і спеціалістів у місті Кременчук 14–15 квітня 2016. – Кременчук: КрНУ, 2016. – С. 20–21.

В роботі синтезовано алгоритм векторного керування кутовим положенням синхронного двигуна при струмовому керуванні машиною. Синтез виконано на основі зворотної покрокової процедури проектування алгоритмів. Дослідження методом математичного моделювання показали, що синтезований алгоритм забезпечую підвищені показники якості відпрацювання траєкторії кутового положення. 

В. Ю. Ноженко

Вибрационный момент на валу приводного двигателя зарезонансной вибрационной машины

Электромеханические и энергетические системы, методы моделирования и оптимизации. Сборник научных работ ХІV Международной научно-технической конференции молодых ученых и специалистов в городе Кременчуг 14–15 апреля 2016 г. – Кременчуг: КрНУ, 2016. – С. 22–23.

Проведены исследования влияния вибрационного момента на приводные двигатели зарезонансной вибрационной машины с дебалансными вибровозбудителями. Определены постоянная и переменная составляющие вибромомента. Показано, что постоянная составляющая вибромомента является основной нагрузкой приводных двигателей вибромашины и при прохождении резонансной зоны может привести к «застреванию» ротора двигателя.

А.О. Сулим, А.В. Донченко, П.О. Хозя

Визначення енергоємності накопичувача для заданого режиму ведення рухомого складу метрополітену

Електромеханічні та енергетичні системи, методи моделювання та оптимізації. Збірник наукових праць XІV Міжнародної науково-технічної конференції молодих учених і спеціалістів у місті Кременчук
14–15 квітня 2016. – Кременчук: КрНУ, 2016. – С. 24–25.

У роботі запропоновано підхід з визначення енергоємності бортового ємнісного накопичувача енергії для заданих умов ведення рухомого складу метрополітену з системами рекуперації. Виконані дослідження з застосуванням запропонованого підходу дозволили обрати ємнісний накопичувач енергії на базі конденсаторних модулів типу 60ЕК406 для заданих умов експлуатації рухомого складу метрополітену.

М.М. Грачов, М.І. Лагода

Гальмування тягових двигунів рудничного електровозу в режимі противмикання із врахуванням специфіки імпульсного керування

Електромеханічні та енергетичні системи, методи моделювання та оптимізації. Збірник наукових праць XIV Міжнародної науково-технічної конференції молодих учених і спеціалістів у місті Кременчук 14–15 квітня 2016. – Кременчук: КрНУ, 2016. – С. 26.

В роботі проведено аналіз електромагнітних процесів у двигуні постійного струму з послідовною обмоткою збудження при електричному гальмуванні з противмиканням тягових двигунів рудничного електровозу з врахуванням імпульсного керування процесом гальмування. Були отримані графіки в режимах противмикання та динамічного гальмування. 

А. В. Сергієнко, О. М. Кравець, В. Г. КовальчукТ. В. Коренькова

Дослідження перехідних процесів у гідротранспортному комплексі з трубопровідною арматурою різного типу

Електромеханічні та енергетичні системи, методи моделювання та оптимізації. Збірник наукових праць XІV Міжнародної науково-технічної конференції молодих учених і спеціалістів у місті Кременчук
14–15 квітня 2016. – Кременчук: КрНУ, 2016.
– С. 27–28.

Розроблено математичну модель гідротранспортного комплексу з керованою трубопровідною арматурою різного типу. Отримано динамічні характеристики системи при зміні темпу управління засувкою та дисковим затвором, що встановлені в напірному трубопроводі гідросистеми.

Т. О. Смірнова

Електротехнічна система векторного керування силовим перетворювачем в тяговому електротехнічному комплексі

Електромеханічні та енергетичні системи, методи моделювання та оптимізації. Збірник наукових праць XIV Міжнародної науково-технічної конференції молодих учених і спеціалістів у місті Кременчук 14-15 квітня 2016 р. – Кременчук: КрНУ, 2016. – С. 29–30.

На підставі аналізу електричних параметрів в часі у разі зміни значення реактивної складової струму були виділені основні ознаки, які можуть бути використаними у разі розробки систем керування або контролю режимів комплексу.

В. В. Поленок, А. А. Худяев

Исследование компенсированного итерационного трехканального дифференциального электропривода подачи

Електромеханічні та енергетичні системи, методи моделювання та оптимізації. Збірник наукових праць XІV Міжнародної науково-технічної конференції молодих учених і спеціалістів у місті Кременчук 14–15 квітня 2016. – Кременчук: КрНУ, 2016. – С. 31–32.

Рассмотрена структурно-алгоритмическая схема итерационного трехканального дифференциального электропривода подачи с типовой настройкой и компенсацией динамического взаимовлияния каналов по нагрузке применительно к механизму подачи рабочего органа тяжелого металлорежущего станка модели ИР1600МФ4. Приведены сравнительные результаты компьютерных исследований временных и частотных характеристик предлагаемого трехканального ЭП и традиционного одноканального ЭП подачи; выполнена оценка показателей эффективности сравниваемых приводов.